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    上海汽配:一半是海水一半是火焰
    来源:<<世界名家>> 发布时间:2008年04月11日

    得益于近几年来汽车业的强劲发展势头,上海博得了“中国底特律”的美誉。除了在乘用车方面一路领先之外,上海的零部件业也迅速崛起,在中国零部件行业占有重要席位。

     

    与此同时,一批汽配城应运而生,上海东方汽配城、上海国际汽配贸易有限公司、上海汽车城零部件全球采购中心等等,十几家中大型汽配城八仙过海、各显神通,将上海汽配市场搅得风生水起。

     

    然而,汽配市场这块蛋糕虽然人人可以分食,却并非所有人都能“吃”得最好。投机者打着汽配经营的幌子,做着商业地产的勾当,注定做不好更做不长;而踏踏实实地做品牌、行服务、强管理的人,才会在竞争中脱颖而出,稳立行业翘楚。

     

    投机者以“联建房”的名义涮了商户

     

    2002年开建的上海国际汽配贸易有限公司,首期在上海嘉定区安亭镇征地308亩,投资2.5亿元,远景规划1000多亩,总投资10亿元。当年初,该公司就已经面向社会各界招商,来自浙江、广东、江苏、福建、湖北等地的汽配销售商、代理商纷纷入驻上海国际汽配城,希望在此淘金发财。可是,他们的美梦很快便被泼了一盆冷水。

     

    2003年年中,正当上海国际汽配城的建设与销售都接近尾声之时,原总经理吴永春突然决定退出汽配贸易公司的股份,最终由另一名股东夏卫取代了吴永春。

     

    吴永春的退出决不是简单的股权转让。在吴永春退股后不久,原本计划开工的汽配城二期的土地便被政府收回。现任总经理夏卫坦承,目前汽配城之所以无法招商经营,与二期土地未能拿到有很大原因。据他所述,在汽配城一期开工后,附近一些汽配生产企业都答应了要来市场开设门店,但后来二期土地没有拿到,无法达到预期的规模,这些厂家觉得规模效应达不到,后来都放弃了原有的选择。

     

    但商户们认为上述说法只是一种推脱责任的说法。业主刘先生是最早一批购买汽配城商铺的业主之一。2002年底,他在不少媒体上看到了关于汽配城的广告,由于自己也做汽配销售,考虑到自己使用或者出租都可以,当即决定到安亭一看究竟。“我当时去的时候,连项目的地块都还没看,直接在售楼处看项目模型,然后就指着模型上的方位订购了一套商铺”。

     

    据他介绍,他是在付了订金之后才去地块现场看了一眼,“当时地块上只插了一根小红旗,什么都没有。”据了解,业主在付订金时需要与汽配贸易公司签订一份《一期商铺联建申请表》,表格下方的联建申请须知中显示,根据“谁投资,谁受益”原则,凡投资参与上海国际汽配贸易中心商铺用房建设并取得业主权益者,称为联建方。

     

    “汽配城商铺一般是租售结合,与商户一起联合建房还是头一次听说。”刘先生对此表示疑惑。更为蹊跷的是,业主们与汽配城签订合同时,发现购房合同竟是二手房的购买合同。这个时候,刘先生等人才有一种上当受骗的感觉,但订金已经交了,只能走一步算一步,兴许此后能够发生转机。

     

    但刘先生似乎很难等来这一转机了。

     

    据了解,上海汽配城内已建成的商铺共计400余套,其中6套左右尚未出售,还在汽配贸易公司手里,此外,还有60套左右因汽配贸易公司与施工单位的工程款纠纷而被法院查封,其余近400套商铺都已售出。

     

    这些售出的商铺如今处于一种怎样的状态中呢?笔者于近日在汽配城内进行了一番暗访。在上海汽配城内,除了少数几家商铺开着门以外,没有一家商铺正在营业。开着门的商铺,除了一间用于公司办公外,其余几间商铺都杂乱地堆放着各种杂物,其中一间还被用于住宿。

     

    在汽配城的后面,有一条小河,河的另一边是一大片荒地,平整过的痕迹已经不明显,地块上还有一台遗弃的混凝土搅拌机,锈迹斑斑。在荒地的另一侧,宝钢安赛洛的厂房清晰可见,业主殷女士称,当初他们买汽配城的商铺时,宝钢安赛洛的厂房都还没有建好。现在,阿赛洛早已投产,而汽配城却“荒无人烟”。

     

    汽配城里的建筑都是三层的结构,据业主介绍,一层均为商铺,第二、三层为生活用房,用作住宿或作为仓库。当时汽配贸易公司出售这些商铺时,都是以一间商铺配二层或三层的一套住房“捆绑”出售,售价大多在30万元左右。

     

    据业主林先生介绍,已经取得联络的业主仅100余名,尽管汽配城已建成两年有余,但市场的经营一直没有起色,直到最近,业主们才发觉“事情有点不对劲”。同时,他们也发现,他们与汽配贸易公司之间关于市场的经营并没有任何约定。

     

    对于造成汽配城惨淡经营的原因,夏卫是这样解释的,汽配城也曾经进行过半年的招商,但是情况不好,公司最终才决定放弃。他认为,像汽配城这样建好了但没有经营起来的专业市场还有不少,“周边的市场都这样。”

     

    据了解,汽配贸易公司在针对汽配市场进行招商失败后,曾经引进了上海四放消防器材贸易公司(下称“四放公司”),希望把市场改成专业的消防器材销售市场,但最后事情不了了之。到目前为止,四放公司还占用着汽配贸易公司办公室楼上的一间办公室,据留守的会计陈女士介绍,市场门口的两个保安也是四放公司请的,“公司已经发函让他们限期搬出市场,但是他们也没有任何走的意思,也不知道想干什么。”

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