2008年3月10日—12日，美国福特汽车公司陈晋博士一行6人来山东常林铸业公司进行Q1质保审核。“Ford Q1”认证是山东常林铸业公司今年经营活动中的一件大事。

　　此次陈博士一行来山东常林铸业审核，证明了福特公司对常林铸件的认可，陈博士一行对铸业公司的铸造工作现场进行了认真的评审，肯定了铸业公司在四个关键领域（服务能力、改进性、持续性和客户满意度）的良好表现。对铸业公司设备、分析、检验等关键环节的有意识控制表示认可。同时陈博士站在国内铸造界权威人士的角度上，对目前铸业公司的运营提出了一些建设性意见，计时器现在用人工开电钮，可改在道轨上触发；炉前溶炼成分的控制建议出铁水的炉子操作台手柄，成分合格给信号才能出炉；挂版上有调整成分的表，充分利用电脑，将要求值输入、实际值输入，直接反映加补量。

　　铸业公司在为福特公司提供发动机支架铸件的过程中，就一直应用Ford Q1质量操作系统等标准，强化、细化管理体系每一个过程，不断持续改进产品质量。福特汽车公司是全球最大的汽车制造企业之一。它的汽车品牌有福特(Ford)、林肯、捷豹、马自达、Volvo和路虎等。福特汽车公司的制造和装配业务遍及30多个国家，产品行销200多个国家和地区。这个历经百年不衰的大企业成功的秘诀就是永远把质量放在第一位，福特汽车公司把最高质量标准叫Q1。Q1，是英文"Quality is No.1"的缩写，意思就是质量第一。美国福特汽车公司把"Q1"看作为对供应商质量领域的最高荣誉，是汽车行业中供应商产品质量评估认证的极有影响力的“标杆”，更是全球汽车零部件制造企业所追求的目标。到目前为止，全国铸造界有仅5家企业获得"Ford Q1"认证。

　　集团公司张义华董事长十分关注Ford Q1认证工作，并多次在会上讲到：获得“Ford Q1” 认证，就是一项成功，一种认可。

　　通过这次严格初审和今后PPAP文件的提交，福特公司和山东常林铸业公司又会进入一个良好的合作时期，同时也将为集团公司铸件产量的增长和效益的大幅提升提供更多的商业机遇。 
　　2007年4月6-7日，由艾凯艾国际标准认证公司组成的质量审核小组，对铸业公司ISO/TS16949：2002质量体系进行了第一次监督审核。2008年1月9日，山东常林铸业公司顺利通过了美国AQA国际标准认证公司对该公司为期两天的ISO／TS16949：2002国际质量体系监督审核。这是常林铸业公司自2006年获得TS16949认证以来的第二次监督审核。

　　ISO/TS16949是国际汽车行业的一个技术规范，其针对性和适用性非常明确，此标准只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。对所认证的公司厂家资格，有着严格的限定。那些只具备支持功能的单位，如设计中心，公司总部和配送中心等，不能独立获得ISO/TS16949：2002认证。ISO/TS16949：2002的审核，由从单一的要素的审核转变成一个过程的审核。一个过程的审核将把重点放在以用户为中心。它是根据用户的要求来评估厂家的活动，围绕用户的满意度来衡量厂家的表现。ISO/TS16949把用户的要求和技术规范放在同等重要的位置。ISO/TS16949：2002的主要特点之一是，它是受IATF承认的一个单一的全球质量系统标准和注册程序。互相承认将减少第二方和第三方的审核，为厂家节省费用。另外，相对于文件审核，TS16949更注重过程的审核。由于ISO/TS16949：2002已包含了ISO9001：2000的所有内容，所以获得ISO/TS16949：2000的认证，也标志着符合ISO9001：2000标准。ISO/TS16949：2002认证厂家必须是直接与生产汽车有关的，具有加工制造能力，并通过这种能力的实现使产品能够增值。要求获得ISO/TS16949：2002认证注册的公司，必须具备有至少12个月的生产和质量管理记录，包括内部评审和管理层评审的完整记录。 　近年来，山东常林铸业公司严格按照国家和国际标准抓好产品质量管理，以标准作“标杆”。衡量产品质量的标准是符合社会要求、满足用户需要、能使供需双方和社会获益。

　　质量是企业的生命，没有质量保证的企业终将会被市场淘汰。山东常林铸业公司成品质量由车间、技术处、质检处、销售处层层把关，建立了日查、周查制度。每一批产品都要经过车间的严格分选，每周由技术质检处组织生产、销售、各分厂对全公司各个车间的产品质量进行周查，发现问题遡本求源，当场解决，确保不合格产品不入库，保证了不合格产品不出厂。搞好工艺控制，提高产品质量，对为提高产品质量做出贡献的工艺人员，按贡献大小给予不同标准的奖励，从而使质量管理走上了规范化、标准化、程序化的正轨，制定的各项内控质量标准的各项指标都要远远高于国家标准。