在2008年4月20日北京国际汽车展览会上，来自英国的超豪华汽车品牌——宾利，展示了旗下三款经典名车。首先，有极为少见的宾利雅致隔屏版(ArnageRL)，该款车型是为中国市场度身定制，且每年只有限量5台。同时，还有广受车主青睐的四门豪华轿车欧陆飞驰四座版(Continental　Flying　Spur)。更值得一提的是极具时尚与高运动性的欧陆GTSPEED极速版(极速GT)。这款极速GT更将在车展中举行中国首度发布仪式。毫无疑问，它的登场将成为中国豪华轿车市场的焦点之一。这三款车充分演绎了宾利汽车品牌的精髓：一贯优雅尊贵的皇家贵族风范，完美的造车工艺及其极速的运动性能。

宾利欧陆GT SPEED极速版

    为表示对中国市场的高度重视和全力支持，宾利汽车主席兼执行董事弗兰兹约瑟夫帕夫根博士(Dr.Franz-Josef　Paefgen)更亲临中国，为宾利欧陆GTSPEED极速版揭开面纱。欧陆GT系列是宾利的现代超卓典范，在欧陆GT的成功基础上，极速GT更是宾利汽车有史以来最强劲的车型：拥有610匹马力的W12发动机产生的扭矩可比标准的欧陆GT高达15%，马力则增加了9%；最高时速可达326公里，体现宾利追求极速的目标。极速GT由零加速至时速100公里只需4.5秒，除了加添几分跑车劲道以外，它亦为车主带来更高速、同样舒适的驾乘体验。

    中国是宾利汽车最重要的市场之一，虽然目前双门轿跑车在中国市场还属于非主流车型，宾利这次选择将运动型的欧陆GTSPEED极速版引入中国市场，坚信能够成功攻占这个高速增长的市场，对于未来的发展充满远见。

    帕夫根博士表示，“很高兴这次能参与北京国际车展。去年宾利在中国市场取得非常突出的成绩，我们预计2008年良好销售势头将会继续。截至今年3月底，大中华地区共交车126台，同比增长233%！其中，仅仅3月份已交车50台，破尽历年来单月销售的最高记录。虽然近来的经济不景气影响了全球市场，但我们对宾利这样优越的品牌充满信心，08年销售必然会有更加骄人的表现。”

    2008年，是宾利进入中国市场的第六年，并且是宾利第四次参加北京国际车展。随着国内奢侈品消费需求日渐增多，宾利汽车在中国的销售成绩也节节攀高。从2002年到2007年的销售成绩诠译了宾利在中国市场的惊人发展。在2002年，即宾利借北京车展进入中国市场的第一年，全球的销量仅1，000台，其中大中华地区(包括香港)仅交车36台；到了2007年底，全球销售数字超过10，000台，增幅达9倍之多；而大中华地区占338台，增幅近10倍！宾利更在2007年创造了历年环球总零售额最佳成绩，以10，014台的销量刷新纪录，比去年总销量增幅高达7%。其中中国大陆地区的销量为258台，年销量翻番，缔造了连续三年销量翻番的辉煌纪录。

    “宾利的成绩和辉煌离不开广大宾利车主的支持和关注，而宾利也时刻铭记为车主提供最好服务的使命。”大昌行集团有限公司执行董事麦炯添先生说。“为了更广泛地提供优质服务于中国客户，宾利中国一直致力于开拓新的销售点。去年，宾利在成都成立首个西南地区销售点，成为第七家销售服务中心。我们已经制定了五年计划：目标是年销量冲破1000台大关！为配合此五年计划，我们将会每年开拓两到三家新经销商，积极加强经销商的现代化与专业化管理，覆盖全国，提供优质服务。”

    此外，宾利一直努力为社会公益贡献一份心力。自2002年进入中国至今，宾利中国举办了多场慈善活动，扶助国内有需要的各界人士。贯彻宾利“源于社会，回馈社会”的品牌责任感，宾利中国在2007年向中央音乐学院捐赠人民币300万元，建立了“宾利中国中央音乐学院音乐教育基金”，用于培养祖国的音乐菁英，为国家的音乐发展培养下一代。同时，宾利也一直致力于环境保护事业，不久前，宾利汽车在日内瓦公布了长远的可再生燃油环保计划，此计划将令宾利汽车成为全球第一个采用可再生燃料的豪华汽车制造商。

    目前，中国市场已经成为宾利最重要、也是发展最快的市场之一，宾利轿车凭着与生俱来的贵族气质、皇族血统与内敛含蓄的个性，精湛的手工艺与超凡的动力，量身定造的传统以及英国皇室御用的显赫地位，征服了中国车主。宾利汽车曾经囊括六届勒芒24小时耐力赛冠军的辉煌运动历史(1924，1927，1928，1929，1930，2003)也为宾利轿跑车的发展画上辉煌的一笔。2008年，与举世瞩目的奥运会同时到来的极速GT，必将释放其无限的激情，在中国豪华轿车市场创造新的巅峰。