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提振车市信心 第十三届上海国际汽车工业展圆满落幕
来源:中汽传媒 发布时间:2009年04月29日

   “暖心”车展提振车市信心,参观者超过60万人次,中外媒体7200多名记者,第十三届上海国际汽车工业展览会圆满落幕。

    连续9天展示汽车魅力与汽车产业动力,以“科技、艺术、新境界”为主题的第十三届上海国际汽车工业展览会4月28日圆满落下帷幕。

    在全球经济不景气的今天,本届车展不仅备受关注,而且蕴含了不同寻常的含义。今年第一季度,中国汽车销量首次成为全球第一,中国车市在经济危机中的良好表现,也使上海车展在全球车市衰退的背景下逆势扩展,显示了全球汽车业对上海车展和中国车市的强烈信心。本届车展吸引了25个国家和地区1500余家参展商,17万平方米展出规模;超过60万人次的观众和7200多名中外媒体记者;4月25日创下单日接待观众逾13.6万人次的记录;共有918辆展车,包括316辆进口车和602辆国产车亮相本届车展;全球首发车共13款。以上数据均创历届上海车展之最。

    全球汽车界的目光纷纷聚焦本届上海车展,跨国汽车巨头虽然缩减了今年其他车展的规模与投入,但无一例外地将本届车展视为最重要的展览。德系、日系、美系及各厂家均以国际A级车展中的重点展会予以重视,其投入的人力、物力以及参展标准也都以此为标准。大众汽车集团董事会主席文德恩,丰田汽车株式会社社长渡边捷昭,奥迪全球董事会主席施泰德,戴姆勒汽车集团董事会主席兼梅赛德斯—奔驰汽车集团全球总裁蔡澈,沃尔沃全球首席运营官里德,劳斯莱斯首席执行官伯韦斯,保时捷汽车公司主席兼首席执行总裁魏得进,通用汽车集团全球副总裁兼亚太区总裁罗瑞立等车界巨头均参加上海车展媒体日活动。上海车展不但进一步印证了他们对中国汽车市场的信心,也让他们更加清晰地看到中国汽车市场未来的希望。

    无论从规模还是气势上,自主品牌集体发力,是历届车展中参展品牌最为齐整、展车水平最高的一次,成为国内汽车企业展示自身实力与自主品牌高调亮相的最好机会。国内六大汽车集团首次齐聚上海车展,吉利、奇瑞、长城、力帆、海马、比亚迪、华晨等其他国内自主品牌也全线出击,展现了中国车市气势如虹的亮丽风景。国内车界的一汽集团总经理徐建一,上汽集团董事长胡茂元,东风集团董事长徐平,长安集团董事长徐留平,广汽集团总经理曾庆洪,北汽集团董事长徐和谊等国内六大汽车集团领军人物齐聚上海车展媒体日,纵论产业发展趋势和车市发展前景。

    围绕“科技、艺术、新境界”的本届车展主题,新能源车已成为中外各大汽车企业展示的重点之一。从混合动力到纯电动力,从锂离子电池到氢燃料电池,“绿色比拼”愈演愈烈。在本届车展上,各大汽车公司都展出了各自在新能源车研发领域的最新成果。与以往不同,本届车展上的新能源车,很多已具备量产能力。这让人们明显感觉到,新能源车离消费者越来越近。

    展览会期间,与车展配套的各项活动精彩纷呈。车展前夕,主办方联合中央电视台经济频道和中国商报举办了“2009上海国际车展高峰论坛”,中外汽车界围绕“国际金融危机下的汽车工业发展机遇与挑战”的主题,共商力克时艰,提振信心,增强交流与合作,共谋振兴行业大计。中央有关部委的领导在会上表示大力支持汽车企业的技术改造和自主创新、推进汽车企业的联合重组、大力发展新能源汽车和加强汽车产业的行业管理。在论坛上发布的2009年第一季度中国汽车行业景气监测结果显示,随着宏观经济回暖,汽车行业状况虽然严峻但在2009年一季度降幅有所遏制,汽车行业百名企业家信心指数与千名经销商经理人信心指数都显示出乐观迹象。

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